- Il Consorzio
- Il lago
- Navigazione
- Trasparenza
- Disposizioni generali
- Organizzazione
- Bandi
- Performance
- Attività e procedimenti
- Sovvenzioni, contributi, sussidi, vantaggi economici
- Gestione del patrimonio
- Controlli e rilievi sull'amministrazione
- Servizi erogati
- Pagamenti dell'amministrazione
- Pianificazione e governo del territorio
- Informazioni ambientali
- Interventi straordinari e di emergenza
- Altri contenuti
- Statuto
- Albo Pretorio
- Contatti
L'era degli idrovolanti
Nel 1938 viene inaugurata un’aerostazione per idrovolanti sul lago di Bracciano. Gli Short S 23 delle linee aeree inglesi Imperial Airways vi fanno scalo nei loro collegamenti da e per Londra, Parigi, Colonia e Bruxelles con l’Africa e l’Oriente. L’utilizzo dello scalo dura però solo 2 anni: la dichiarazione di guerra dell’Italia alla Gran Bretagna chiude la promettente parentesi. Il vecchio attracco degli idrovolanti, ora punto di imbarco della motonave Sabazia II, viene ancora chiamato “il pontile degli Inglesi”. La ex aerostazione è oggi la sede del Consorzio.Immagini: gentile concessione dell’Associazione Forum Clodii, Brian Cassidy e Short Bros.
La Sabazia II
Dal 1967 il Consorzio gestisce il servizio di navigazione sul lago di Bracciano. La motonave Sabazia II tocca i tre principali centri – Bracciano, Anguillara Sabazia e Trevignano Romano – con un itinerario di circa due ore. È anche possibile noleggiare la motonave in ogni momento dell’anno per feste, ricevimenti, matrimoni, gite scolastiche, ma anche per conferenze e vernissages. L’imbarcazione, di 90 tonnellate di stazza e dotata di un equipaggio di tre uomini, è articolata su 3 ponti e può ospitare 150 passeggeri seduti con eventuale servizio di catering.
